车床件精密加工的关键技术车床件机床系统总体综合设计技术。常规机床设计与制造，各环节技术上都有很大宽容度。超精密机床各环节基本都处于一种技术极限或临界应用状态，哪个环节稍考虑或处理不周，就会导致整体失败。因此，设计上需对机床系统整体和各部分技术有着非常全面、深刻的了解。需依可行性，从整体最优出发，极其周详地进行关联综合设计。高刚性、高稳定机床本体结构设计、制造技术。特别是LODTM机床，由于机身大、自身重，承载工件重量变化大，任何微小的变形都会影响加工精度。结构设计除从材料、结构形式、工艺方面达到要求，还须兼顾机床运行时的可操作性。 　　

车床件精密加工的关键技术是车床件机床系统的整体综合设计技术。常规机床的设计和制造在各个方面都具有很大的技术公差。超精密机床的各个环节基本上处于技术极限或关键应用的状态。一点考虑或对任何链接的不正确处理都将导致整体故障。因此，设计需要对机床系统整体和技术的每个部分有非常全面而深刻的理解。根据可行性，从整体最佳角度出发，必须非常详细地进行协会的全面设计。高刚度和高稳定性机床主体结构的设计与制造技术。特别是对于LODTM机床，由于其较大的主体和自身的重量，承重工件的重量变化很大，任何轻微的变形都会影响加工精度。除了满足材料，结构和技术方面的要求外，结构设计还必须考虑机床在运行过程中的可操作性。

车床件超精密工件主轴技术。中、小型机床常采用空气静压主轴方案。空气静压主轴阻尼小，适合高速回转加工应用，但承载能力较小。空气静压主轴回转精度可达0.05μm。LODTM机床主轴承载工件尺寸、重量大，一般宜采用液体静压主轴。液体静压主轴阻尼大、抗振性好、承载力大，但液体静压主轴高速发热大，需采取液体冷却恒温措施。液体静压主轴回转精度可达0.1μm。为了保证主轴精度和稳定性，无论气压源、或液压源都需恒温、过滤和压力精密控制处理。

五金车件的高精度气体，液，温度，振动等工作环境控制技术，机床隔振和水平姿态控制。振动对超精密加工的影响非常明显，远驶的汽车都有影响。机床的隔振需要特殊的基础处理，并且需要采取气浮和机体隔振相结合的措施。机床主体的气浮式隔振系统还需要具有自动调平功能，以防止机床水平状态变化对加工的影响。对于具有较高LODTM隔振要求的机床，隔振系统的固有频率必须低于1HZ。